いざ、剪定はさみを使おうと思ったらサビていて切れ味が悪くなったなど経験したことがある方はいるかと思います。

使用後にひと手間増えますが、簡単なお手入れをすることで次に使う時にストレスを感じなくなります◎

用意するもの

・刃のヤニ・汚れ落とし

ヤニ落としスプレー、（サビがひどい場合）ワイヤーブラシ、耐水ペーパー、サビ取り・サビ止めスプレー

・刃研ぎ

刃研ぎ用のシャープナー

・可動部分お手入れ

潤滑剤または刃物用の椿油

・保管する

ツールボックス、防錆紙

1. 刃のヤニ・汚れ落とし

鋏を使うと、ヤニや木くずなどが付いた状況になります。このまま屋外で保管するとサビが発生しやすい状況となります。なので長い期間保管する場合はできるだけ室内でお願いします。

セフティ－３ やにとり泡スプレーは刃物についているヤニや汚れを泡洗浄します。

2. 刃研ぎ

刃のヤニや汚れが落ち、刃の切れ味が悪い場合は刃研ぎ用のシャープナーを使って研いでいきます。

今回はハサミやナイフといった平面から鎌やナタといった曲面まで研ぐことができるセフティ－３ 万能ダイヤモンドシャープナーを使用しています。

万能ダイヤモンドシャープナーは荒砥ぎ（#150相当）と仕上げ（#300相当）があります。

まず最初に表面を荒砥ぎ用で大体20°～25°の角度で表面を研ぎます。その後、仕上げ用で研ぎます。

ポイントとしては刃が動かないようにハサミを固定、小刃だけを研ぐ、カエリを出して下さい。

次に先程研いだ刃の裏面を触ってみて、カエリが出ていたら仕上げ用で取ります。

もう一度触ってみてカエリがないようであれば完了です。

3.可動部分の手入れ

刃研ぎが終わり、なめらかに動くようだったら必要ありませんが、なんだか動きにくいな、引っ掛かりがあるなと感じたら、鋏のネジ部分に油を差します。

潤滑剤や刃物椿油をネジ部分に付けてください。

最後に軽く拭き上げてメンテナンス完了です。

4.保管する

メンテナンスをしていてもどうしても環境によってサビてしまう事があります。

錆を防いでくれるのがHiSAGOの錆ニックです。錆を防ぐ紙と書いて防錆紙です。

使い方は簡単です。使いたい長さの防錆紙を用意して巻付けます。

屋外に保管するのではなく工具箱などに入れて保管するのもアリです。

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本日は道具・工具の持ち運びに便利なツールキャリーバッグをご紹介します！

カラーバリエーションはレッド・ブラック・グレーの3種類。

大きさは幅が約280mm、高さが約270mm、奥行が約220mm。ハンドルまでの高さは約310mmです。

折りたたみが可能で、折り畳んだ時の最大奥行は約100mmとなっています。

こちらもショルダーベルトを取り付ける金具が付いている為、持ち運びにも便利です。

収納ポケットが充実しており、外側のポケットが8個、内側のポケットが20個で計28個のポケットが付いています。

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前回はタイヤの履き替え作業に必要な道具・工具をご紹介しました。

またパンダグラフジャッキを上げる際に便利なジャッキアップソケットセットをご紹介しました。

タイヤ履き替え作業に最低限必要な道具

ジャッキアップに便利な工具

今回はタイヤの履き替えに最低限必要な工具の時にもご紹介した、トルクレンチをご紹介します！

トルクレンチとは？

トルクレンチとはタイヤ履き替え作業で最後にタイヤを締め付けるのは何N・m(ニュートン)ですよといった規定トルクが車種ごとに決まっています。

よく手トルクといったトルクレンチを使わずにホイールナットを締めつけた場合、規定トルクよりも強く締め付けた場合はタイヤを固定しているボルトが折れてしまったりします。

逆に規定トルクよりも弱く締め付けた場合はホイールナットが外れて重大な事故になったりします。

車屋さんでタイヤの履き替え作業を依頼した際に最終チェックとしてトルクレンチでの締め付けを見る事もあると思います。それだけ規定トルクで締め付けることが重要です。

デジタルトルクレンチが使いやすい理由

デジタルトルクレンチとはプレセット型トルクレンチよりも使いやすいトルクレンチと以前ご紹介しました。

使いやすい点として3つ挙げられます。1つ目は設定が簡単という事です。

プレセット型はダイヤルを回して数値を合わせる作業が必要となります。デジタル型は電源をオンにして矢印上下ボタンを押すだけで締め付けたいトルク値に合わせることができます。

2つ目は目標トルクに達したら光と音で知らせてくれます。

プレセット型は音と手の感覚で目標トルクに達したという事を知らせてくれますが、周りがうるさいような所では音が聞こえにくくなります。

デジタルトルクレンチは音と光で知らせてくれるので周りがうるさくても、目標トルクになったことが視覚的に分かります。

緑のランプが点灯した際は目標トルクの90%、赤色のランプが点灯したら目標トルクになりましたので、すぐに締め付けをやめて下さい。これ以上締め付けるとオーバートルクとなります。

3つ目は保管・管理がシンプルという事です。

ほとんどのトルクレンチはハードケースが一緒についてきます。使用後に汚れを取ったり、ケースに保管する事はプレセット型とデジタルトルクレンチは共通ですが、プレセット型は保管の際にひと手間いります。

プレセット型には中にバネが入っていて、ホイールナットの締め付けの数値のままで置いておくと中のバネに負荷がかかってしまいます。

その為、次使う際になんかおかしいな？といったことになってしまいます。

プレセット型は必ず使用後にはダイヤルを一番低い数値まで回してからケースに保管するようにして下さい。

デジタルトルクレンチは一番低い数値まで設定する必要はありません。そのまま放置しても電源が切れるので使った後はそのままケースに入れて保管する事ができます。

藤原産業では様々な作業場所に向けたトルクレンチを取り揃えています。デジタルトルクレンチやE-Valueのプレセット型、SK11のプレセット型トルクレンチもあります。

こちらはボディが黒で目盛りが見やすくなっています。またE-Valueのものと比べてヘッドが小さくなっています。

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本日は野菜の収穫や乾燥・保管に便利なファスナー付きなんでも袋（3枚入）をご紹介します。

玉ねぎやジャガイモ、ニンニクなど土もの野菜は湿気の少ない場所で直射日光を避けて保存します。

玉ねぎとジャガイモは風通しのよい、日陰で吊るしておくのがオススメです。

なんでも袋はファスナーが付いている為、吊るしたままでも口紐を絞ったままでも中身を出し入れできます。

また、チューリップやスイセンなどの球根は風通しのいい涼しい場所（日陰）でネットに入れて保管します。

こちらもファスナーが付いているので口紐をほどかずに中の状態を確認することができます。

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本日は文化の日ですが、「みかんの日」でもあります。

みかんの日は毎年11月3日・12月3日にあります。全国果実生産出荷安定協議会と農林水産省が制定しました。

旬の時期である11月や12月に美味しいみかんの消費拡大を目的としています。

今回は少しではありますが、みかんに関係する商品・道具をご紹介していきます✨

みかんは収穫数が多く、鋏の切れ味で作業効率が変わるといっても過言ではありません。

両手で掴んで収穫する場合はどんな収穫ハサミでもいいですが、プロが収穫する時は片手で収穫します。

その際刃先でみかんを傷つけてしまう事がありますので、みかん鋏は刃先が丸くなっています。

みかんの他にデコポンや柿などの収穫にも使用できます。刃は曲刃のため強じんで、果実の収穫しやすい形状になっているので、スピーディーに作業できます。

収穫の時、千吉の収穫レジャーバッグやはさみや手袋など小物類が収納できる、マルチポーチもオススメです。

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秋が来たら急に気温が下がり、先日は北海道の方で雪が降りました。

そろそろ冬用タイヤに履き替えるという方もいるのではないでしょうか？

本日はジャッキアップの際に使うと便利な工具をご紹介します。

※車に標準装備されている純正車載ジャッキと10.8Vのインパクトドライバーを使います。

便利な工具とは、以前タイヤの履き替えに最低限 必要な工具にて少し登場した、ジャッキアップソケットセットです。

ジャッキの形状によって対応しているジャッキアップソケットは異なります。

ご購入される前に適合サイズかどうかを確認してからご購入するようにして下さい。

大まかにブランドや車種ごとに分けてあります。SJU-1SUは主にトヨタ・ダイハツの小型自動車用、SJU-1TOは主にトヨタの普通自動車用、SJU-2DAは主にスズキ・マツダ・ホンダ・日産の小型自動車用、SJU-2HOは主にホンダの普通自動車用となっています。

セット内容はソケットとアダプターです。アダプターは六角軸となっているのでインパクトドライバーに装着できます。

実際に比べてみました

車に装備されている純正車載ジャッキについているハンドルとジャッキアップソケットをそれぞれ使ってジャッキが上がるまでの時間と使用感についてみていきます。

まずはジャッキにもとから付いているハンドルで上げていきます。掌がタイヤの下に入るくらいになったらタイマーを止めます。

いわずもがな、なかなかコツを掴まないと穴から外れたりしてなかなかジャッキアップできません。

かかった時間はおよそ50秒でした。

ジャッキアップソケットセットを使うと電動なので楽です。使っているインパクトドライバーが10.8Vなので少しパワー不足に感じますが、スムーズにジャッキアップできています。

かかった時間はおよそ47秒でした。圧倒的にこっちの方が楽です。

4つのタイヤ履き替えとなればハンドルで回してというのは大変です。今回ご紹介したジャッキアップソケットセットを使ってスピーディにかつ楽に作業してみてはいかがでしょうか？

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本日は山菜・キノコ・野菜など収穫物やアウトドアなどに活躍する、収穫レジャーリュックをご紹介します。

日本製の防水帆布を使用しているので丈夫です。

広口で入れやすく、長い収穫物でも楽に収納できます。小物などが収納できるポケットが付いています。

雨にも強い防水加工が施されています。色はブラウン、ネイビー、オリーブの3種類です。

詳しい商品説明は過去記事にてご紹介しています↓

日本製 収穫帆布シリーズが登場！

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2025年の新商品として、アンチグルーブレードを採用した、万能鋏EX、お手頃な値段となっている万能はさみAS ライトが登場しました。

本日はお得な万能はさみと収納ケースが付いたセット品をご紹介していきます。

SK11 万能はさみAS3in1Kit SMS-AS200L3K

セットに入っている万能はさみは実は大好評だったSK11 万能はさみAS ロングと同等品です。

AS=オールステンレスという事で部品から刃まで全てステンレスでできている為、サビにくくなっています。

またギザ刃になっている為、対象物を逃がさずにしっかりと切れます。

また通常のハサミとは違い、バネが付いているので長時間切っていても疲れにくい構造となっています。

オールステンレスなので、釣りで使われていたり台所で使ったりなど幅広い場面で活躍します。

これまでは収納が付いておらず、別途ツールケースを買うしかありませんでした。

万能はさみAS3in1Kitはセットの中にキャップとハンガーが始めから付いています。

キャップにはベルトの通し穴が付いている為、ベルトに着けると同じ役割になります。

また、セットになっている万能はさみは万能はさみAS ロングと同等品なのでキャップを使う事ができます。

ハンガーは後ろの面にマグネットが付いており、マグネットが付く所にピタッと貼り付けて、キャップをセットするとハサミのホルダーになります。

また、ホルダーには穴が開いているのでフックなどに引っ掛けて使って頂く事もできます。

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週末の雨で一段と寒くなりました。慌てて冬物の用意をされた方もいらっしゃるのではないでしょうか？

本日はフリース生地で軽く、温かいミドルインナーをご紹介します。

一枚でも十分暖かく感じられるように、蓄熱加工を施されています。

防寒インナーの上から着用できるように、大きめになっています。

左ペン差しと左ポケット、背中に反射プリントロゴが付いています。

サイズはM～3L、カラーはブラック、チャコールグレー、ダークカモフラの3種類となっています。

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先週、先々週と比べて一気に寒くなりました。半袖から薄手のセーターになったという方も少なくないと思います。

寒くなるとやっておきたいのが冬タイヤへの履き替えですね。地域によってはそろそろ履き替えないといけない所もありそうです。

プロに頼んで作業を行なってもらう人もいれば、自分で作業するという方もいるでしょう。

本日は自分で作業する方に向けて、最低限必要な道具、工具をご紹介していきます。

冬タイヤへの履き替えだけではなく、パンクした時など、いざという時の応急処置として工具を持っておいた方がいいかもしれないです。

道具紹介

最低限必要な道具（工具）としては、ジャッキ・クロスリムレンチ・トルクレンチ（とソケット）・手袋。

ジャッキは車載道具としてスペアタイヤと一緒に元から付いている車もありますが、最近の車では付いてないことも多くなりました。

このジャッキはパンダグラフジャッキと言って、応急処置用のジャッキなので多少地面との接地面が不安定です。タイヤ交換の際はフロアジャッキなど、安定するジャッキの方が良いかもしれません。

クロスリムレンチは4方向にサイズの違うソケットが付いています。17・19・21・23mmのソケットが付いているのでほとんどのホイールナットに対応できます。

昨年から発売したタイヤ交換レンチセットはコンパクトに収納できて、T型レンチとクロスレンチの2通りの使い方ができます。T型レンチは力がいる作業、クロスレンチは早回し作業に便利です。

タイヤの交換が終わり、ホイールナットをおおかた締めた後にはトルクレンチで指定トルクまでナットを締めます。この作業を怠るとタイヤが走行中に取れたりして大事故につながる可能性があります。

E-Valueのプレセット型トルクレンチ ETR4-200は17・19・21mmのディープソケットとエクステンションバーがセットとして最初からついている為、新しくソケットを買い足す必要がありません。

ケガ防止・汚れ防止として作業用手袋、もしくは軍手を着けて作業するようにしましょう。

タイヤ履き替え作業方法

実際にタイヤの履き替え作業を行ないます。作業中どうしても地面に膝をつく場面が多いので下に養生クッションマットやニーマットがあると膝が痛くならず便利です。

道具をまとめるツールワゴンがあればより快適に作業を行なうことができます。

1. ホイールナットを緩める

まず、ホイールナットを緩めます。今回はタイヤ交換レンチセットを使っていきます。

対角線上の順でナットを緩めていきます。T型レンチだと力が入れやすく、すぐに外す事ができます。

持ち手のローレット加工でグリップ力が上がっているため、力を入れやすくなっています。

2. ジャッキで車体を持ち上げる

タイヤを外すため、ジャッキで車体を持ち上げます。ジャッキの爪の部分をジャッキポイント（赤丸の溝の間部分）に引っ掛けて上げていきます。

インパクトドライバーがあれば、車載ジャッキアップソケットセットで楽にジャッキアップできます。

同サイズのタイヤの履き替えであれば、地面から少し浮くくらいでOKです。

3. ホイールナットを外す

ホイールナットを完全に外します。外す順番は対角線上に外していきます。

タイヤ交換レンチセットをクロスレンチにするとスピーディに外す事ができます。

4. タイヤを交換する

タイヤを交換したいタイヤに付け替えます。穴に合わせてタイヤを持ち上げたりするので少し大変な作業です。

5. ホイールナットを仮締めする

外したホイールナットを仮締めしていきます。地面に近い所からナットを締めていくとすぐにタイヤを固定できるためオススメです。対角線上に締めていきます。

ここでもクロスレンチでナットを締めると素早く作業できます。

6. 車体を下ろす

ナットの仮締めが終わったらジャッキを下ろしていきます。

6. トルクレンチで規定トルク値に締め付ける

ここが一番大切な工程です。規定トルク値はメーカーや車種によって異なります。

規定トルク値は車の取扱説明書を見たり、ディーラーさんに聞いてください。

E-Valueのプレセット型トルクレンチ ETR4-200は前述した通り、ディープソケットとエクステンションバーが始めから付いています。

手が干渉して締め付けができない場合はエクステンションバーにソケットを付けて使ってください。

トルクレンチは設定したトルク値にホイールナットを締め付けてくれます。

トルクレンチのロックを解除してクルクル回してトルク値を設定していきます。

※トルク値103N・mの場合

トルク値を設定できたらトルクレンチをロックします。ソケットを付けてナットをトルクレンチで締め付けていきます。

カチッと音が鳴ったら指定トルク値になったという事なのでほかの3箇所も同じように締め付けていきます。

これで1か所のタイヤの履き替え作業は終わりです。同じ作業を残り3か所繰り返します。

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