皆さんスタッドレスタイヤへの交換は済まされましたか:blue_car:?

関西では今年まだ雪が降っていないので、まだの方もいらっしゃるかもしれません:snowman: :snowflake:

私もまだ交換しておりませんが、雪が降ってから・凍結してからでは間に合いませんので

早めに交換を済ませましょう:heavy_exclamation_mark:

本日はタイヤ交換に関連した商品をご紹介します:musical_note:

ホイールナットの着脱に！

◆ＳＫ１１ フォールディングクロスレンチ SFX-1721◆

折りたたみタイプでコンパクトに収納できるため、車や工具箱の中で場所をとりません。

ボタンをワンプッシュするだけでレンチの開閉ができ簡単確実、

ソケット内部はボルトの角を痛めない設計です:thumbsup:

●サイズ：17mm・19mm・21mm・差込角12.7mm。

◆Ｅ－Ｖａｌｕｅ Ｌ型エクステンションレンチ ELR-52E◆

ハンドルを伸ばして楽な姿勢・楽な力で作業ができるレンチです。

収納時はハンドルを縮めてコンパクトに収納できます。

収納用ポーチ付きです。

●全長：350～520mm。

●差込角：12.7mm。

●ソケット：17mm・19mm・21mm。

ボルト・ナットの正確なトルク値での締め付に！

◆Ｅ－Ｖａｌｕｅ プレセット型トルクレンチ ETR3-25/ETR3-110/ETR4-200◆

所定のトルク値での正確な締め付け作業が可能です。

両回転(右ネジ・左ネジ)対応型です:star2:

【ETR3-25】

●差込角：9.5mm(3/8インチ)。

●トルク設定範囲：5～25N・m。

●専用ハードケース付き。

【ETR3-110】

●差込角：9.5mm(3/8インチ)。

●トルク設定範囲：20～110N・m。

●専用ハードケース付き。

【ETR4-200】

●差込角：12.7mm(1/2インチ)。

●トルク設定範囲：40～200N・m。

●専用ハードケース・ディープソケット(17・19・21mm)・エクステンションバー125mm付き。

ジャッキアップ・ホイルナットの着脱に！

◆ＳＫ１１ ジャッキアップソケット 各種◆

 
ホイルナットの締めすぎ防止に！

◆ＳＫ１１ オーバートルク防止アダプター SOTPA-4◆

右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上になりません:sparkles:

●ソケット差込角：12.7mm。